La logística ya representa el 29% de los costos de la industria láctea en Argentina

La logística se convirtió en uno de los principales componentes de los costos de la industria láctea argentina y representa el 29% de los gastos productivos de las empresas del sector. Según un informe de la consultora Focus Market, este eslabón se ubica como el segundo de mayor peso en la estructura de costos, únicamente por detrás de la compra de leche, y presenta valores superiores a los de otros países de la región.

El estudio advierte que el transporte, la distribución y el almacenamiento de productos lácteos representan una presión creciente sobre la competitividad de la actividad. Entre los factores que explican esta situación se encuentran la extensión territorial del país, la dependencia del transporte automotor, las deficiencias de infraestructura y la volatilidad de los costos operativos.

Uno de los principales condicionantes es la necesidad de mantener la cadena de frío. Los productos lácteos requieren vehículos refrigerados, cámaras de almacenamiento, consumo energético, mantenimiento y controles específicos de temperatura, lo que incrementa los gastos y limita las posibilidades de optimizar las cargas.

A esto se suma el impacto del combustible, que representa entre el 33% y el 38% de los costos del transporte automotor, además de los gastos de mantenimiento de los camiones y sus equipos de refrigeración. Otro factor determinante es la menor utilización de la capacidad logística: según Focus Market, durante los últimos 15 años las toneladas movilizadas por la industria láctea disminuyeron alrededor del 35%, mientras que la capacidad de transporte no se redujo en la misma proporción. Esto provoca que algunos vehículos circulen con espacio disponible, elevando el costo por producto transportado.

En términos comparativos, el informe estima que la logística láctea argentina tiene un peso aproximadamente 50% superior al de redes comparables dentro del país y duplica el de algunos referentes regionales. Además, los costos logísticos de Argentina se ubicarían entre un 24% y un 32% por encima de Brasil, mientras que la diferencia respecto de Bolivia alcanzaría el 70%, según distintas estimaciones relevadas.

El documento también señala que América Latina enfrenta costos logísticos superiores a los de las economías desarrolladas. Mientras que en la región representan entre el 14% y el 18% de las ventas de las empresas, en los países de la OCDE suelen ubicarse entre el 8% y el 10%. En este escenario, la logística continúa siendo uno de los principales desafíos para mejorar la competitividad de la industria láctea argentina y reducir las presiones sobre su estructura de costos.