El Metrotranvía de Mendoza avanza y se acerca al aeropuerto El Plumerillo

La extensión del Metrotranvía de Mendoza hacia el Aeropuerto Internacional El Plumerillo avanza con más del 75% de la obra civil y el montaje de infraestructura ejecutados. El proyecto contempla la incorporación de seis kilómetros de vías electrificadas para conectar el centro del Gran Mendoza con la terminal aérea y podría comenzar a habilitar algunos sectores a fines de 2026, mientras que la inauguración total está prevista para los primeros meses de 2027.

La obra corresponde a la Etapa IV del sistema ferroviario metropolitano y ya incluye la colocación de durmientes de hormigón, el tendido de vías y la instalación de columnas de catenaria. El recorrido contará con nuevas paradas, entre ellas Pueyrredón, Güemes, Espejo y Newbery, hasta llegar a una estación terminal ubicada a pocos metros del estacionamiento principal del aeropuerto.

La Sociedad de Transporte de Mendoza (STM) diseñó dos modalidades para el nuevo servicio. Una será un recorrido expreso, pensado principalmente para los pasajeros que llegan o parten en vuelos, mientras que la otra tendrá paradas intermedias y estará destinada también a los vecinos de los barrios ubicados a lo largo del trazado. El objetivo es contar con una conexión directa entre el centro de la ciudad y el aeropuerto y, al mismo tiempo, atender la demanda cotidiana de los residentes.

La estación terminal tendrá formato de parador inteligente, con el sistema de pago habilitado mediante tarjeta SUBE, tarjetas de crédito y débito y códigos QR. El diseño apunta a agilizar el acceso de los pasajeros y reducir los tiempos de abordaje.

El avance de la obra también contempla la instalación de los componentes eléctricos, las subestaciones transformadoras que permitirán alimentar las formaciones y los sistemas de señalización. Las unidades tendrán capacidad para aproximadamente 180 pasajeros.

Cuando el proyecto entre en funcionamiento, Mendoza se convertirá en la segunda ciudad argentina con acceso ferroviario a su aeropuerto, después de Neuquén. El Aeropuerto Internacional El Plumerillo movilizó 2,58 millones de pasajeros durante 2025 y actualmente registra alrededor de 50 vuelos diarios entre arribos y partidas, con una oferta estimada de unos 60.000 asientos semanales.

La nueva conexión ferroviaria permitirá vincular el aeropuerto con distintos puntos del área metropolitana y se sumará a la oferta de transporte público de Mendoza, en un proyecto que busca mejorar la conectividad entre la terminal aérea y el centro de la ciudad.