Desregulación del servicio de rampas: el Gobierno abre el mercado y permite intervención de la PSA en conflictos laborales

En un intento por reducir la influencia de los gremios y modernizar los servicios aeroportuarios, el Gobierno oficializó este viernes la desregulación del servicio de rampas en los aeropuertos del país, que hasta ahora era monopolio de la empresa estatal Intercargo. La medida, publicada en el Boletín Oficial bajo la Resolución 49/2024, permite que otras compañías operen en el manejo de carga y asistencia en tierra de las aeronaves, y establece que las fuerzas de seguridad podrán asumir estas tareas temporalmente si se presentan conflictos laborales.

La desregulación, impulsada por la Secretaría de Transporte, busca mejorar la competencia en el mercado aeronáutico y optimizar la experiencia de los pasajeros. De acuerdo con el nuevo marco, los operadores aeroportuarios podrán negociar sus permisos de forma independiente, fijar sus propias tarifas y acceder a un sistema digital para la obtención de licencias. Esta apertura permite que personas físicas o jurídicas se integren al mercado de servicios aeroportuarios, lo que podría dinamizar la actividad y reducir costos para las aerolíneas y pasajeros.

Además, el Ministerio de Seguridad autorizó a la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) a intervenir en la carga y descarga de equipajes en caso de huelgas, como las que recientemente han afectado el Aeroparque. La PSA podrá asumir estas tareas de manera temporal mientras persista el conflicto con Intercargo, lo que garantiza la continuidad operativa en situaciones de paros.