Polémica en puerta, el ACA le quita la posibilidad de fiscalizar las carreras a la ACTC entre ellas las de Turismo Carretera
Un nuevo capítulo se suma a la casi histórica disputa de poder que tienen el Automóvil Club Argentino y la Asociación de Corredores de Turismo Carretera, mediante un comunicado anuncia el ACA que decidió retirarle a la entidad teceísta la facultad de fiscalizar ni más ni menos que al Turismo Carretera.
Desde el 2001 la ACTC tenía la poibilidad mediante un permiso la CDA del ACA de poder fiscalizar las carreras que ellos mismos organizaban, no solo el TC sino también el TCP y demas categorías.
Ahora con un comunicado anuncia que esto no puede continuar de esta manera: “El Automóvil Club Argentino, en su carácter de Autoridad Deportiva Nacional, ha resuelto revocar el poder deportivo selectivo oportunamente delegado a la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) para la fiscalización de las categorías Turismo Carretera, Turismo Carretera Pista y Top Race. Dicha decisión ha sido notificada a la referida entidad por medio fehaciente”, se destaca en el comunicado N° 4 de la Comisión Deportiva Automovilística del ACA.
"El ACA no va a hacer nada para perjudicar a los pilotos. Todo aquel que tenga nuestra licencia puede correr dónde quiera. Si quiere hacerlo en ACTC, no se lo vamos a impedir". Eugenio Breard, presidente de la CDA del ACA lo explicó en el programa Campeones.
Según explicaron las competencias no tienen riesgos para continuar realizándose, y obaviamente este no es el último capitulo de una historia de muchos encuentros y desencuentros de tantos años.
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Colapinto terminó último en la segunda práctica en Austria
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