Un nuevo capítulo se suma a la casi histórica disputa de poder que tienen el Automóvil Club Argentino y la Asociación de Corredores de Turismo Carretera, mediante un comunicado anuncia el ACA que decidió retirarle a la entidad teceísta la facultad de fiscalizar ni más ni menos que al Turismo Carretera.
Deporte26 de marzo de 2024
Claudio Jaitzman
Desde el 2001 la ACTC tenía la poibilidad mediante un permiso la CDA del ACA de poder fiscalizar las carreras que ellos mismos organizaban, no solo el TC sino también el TCP y demas categorías.
Ahora con un comunicado anuncia que esto no puede continuar de esta manera: “El Automóvil Club Argentino, en su carácter de Autoridad Deportiva Nacional, ha resuelto revocar el poder deportivo selectivo oportunamente delegado a la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) para la fiscalización de las categorías Turismo Carretera, Turismo Carretera Pista y Top Race. Dicha decisión ha sido notificada a la referida entidad por medio fehaciente”, se destaca en el comunicado N° 4 de la Comisión Deportiva Automovilística del ACA.
"El ACA no va a hacer nada para perjudicar a los pilotos. Todo aquel que tenga nuestra licencia puede correr dónde quiera. Si quiere hacerlo en ACTC, no se lo vamos a impedir". Eugenio Breard, presidente de la CDA del ACA lo explicó en el programa Campeones.
Según explicaron las competencias no tienen riesgos para continuar realizándose, y obaviamente este no es el último capitulo de una historia de muchos encuentros y desencuentros de tantos años.
Marruecos venció 2 a 0 y se quedó con el título del torneo que se disputó en Chile. Los dos goles fueron convertidos por Maamma Zabiri, que a la postre fue elegido la figura de la Copa del Mundo. El conjunto albiceleste no pudo repetir actuaciones anteriores y falló a la hora de la definición, sobre todo en el segundo tiempo, que fue en el momento que dominó el trámite.
Max se quedó con la competencia en Austin y se prende en el pelea del campeonato cerrando un fin de semana estupendo donde fue el dominador de principio a fin. Lando Norris con el McLaren terminó segundo y Charles Leclerc con el Red Bull finalizó tercero. Por su parte Franco en la última vuelta desoyó a Alpine y pasó a Gasly para terminar 17 en la competencia. Por su parte el líder Oscar Piastri finalizó quinto.
El Millonario venció 2 a 0 en el estadio Kempes y pudo cortar una racha de cuatro derrotas consecutivas en el torneo local. Logra así un triunfo vital, no solo desde lo matemático sino en lo anímico para poder recuperarse después de un mes muy duro. Los goles fueron convertidos por Gonzalo Montiel y Maximiliano Meza, uno en cada tiempo.
Max cerró un estupendo sábado, además de ganar la carrera Sprint, logró quedarse con el mejor tiempo en la clasificación para el Gran Premio de los EEUU que se corre en el circuito de Austin en el estado de Texas. Segundo se ubicó Lando Norris con el McLaren y tercero Charles Leclerc con la Ferrari. Por su parte Franco pudo pasar a la Q2 y partirá desde el decimoquinto lugar.
Arde la Fórmula 1 con este toque que dejó afuera a los dos McLaren y la victoria para el actual campeón del mundo con el Red Bull. De esta forma obtiene 8 puntos vitales para lo que es su arremetida para pelear por el título. Segundo finalizó George Russell con el Mercedes y Carlos Sainz tercero con el Williams. Franco Colapinto finalizó 14° y Pierre Gasly 10°.
Se vienen los tres Grandes Premios de la Fórmula 1 en esta parte del continente y el auto que conducirá Franco Colapinto tendrá modificaciones pero no mecánicas sino de los colores donde aparece el amarillo que tiene que ver con la empresa que patrocina al argentino. Mañana comienza la actividad en Texas para lo que será un fin de semana que tendrá el sábado carrera Sprint.
Cada tercer domingo de octubre en la Argentina se celebra el Día de la Madre, jornada en que las familias se reúnes para homenajear y agasajar a las mamás.