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title: "Jordania construirá un acueducto subterráneo de 438 kilómetros para llevar agua del Mar Rojo a su capital"
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# Jordania construirá un acueducto subterráneo de 438 kilómetros para llevar agua del Mar Rojo a su capital

La megaobra demandará una inversión estimada de 4.300 millones de dólares y busca enfrentar la grave escasez hídrica que afecta al país. El proyecto contempla una planta desalinizadora, estaciones de bombeo y un sistema de transporte de agua potable que conectará el Mar Rojo con Amán. Se espera que esté terminado para 2030.

Jordania se prepara para poner en marcha uno de los proyectos de infraestructura hidráulica más ambiciosos de Medio Oriente. Se trata de un gigantesco acueducto subterráneo de 438 kilómetros que permitirá transportar agua desalinizada desde el Mar Rojo hasta Amán, la capital del país, con el objetivo de garantizar el abastecimiento de millones de habitantes.

La iniciativa, denominada Proyecto Nacional de Transporte de Agua, surge como respuesta a la creciente escasez de recursos hídricos que enfrenta Jordania, uno de los países con mayor estrés hídrico del mundo.

La obra incluirá una planta desalinizadora en la zona de Aqaba, estaciones de bombeo y embalses que permitirán trasladar el agua a través de cientos de kilómetros hasta los principales centros de consumo.

Uno de los mayores desafíos de ingeniería estará relacionado con la diferencia de altura del terreno. El agua deberá ser transportada desde el nivel del mar hasta zonas que superan los 1.100 metros de altura, lo que requerirá un complejo sistema de impulsión y distribución.

La planta desalinizadora tendrá capacidad para producir aproximadamente 300 millones de metros cúbicos de agua potable por año. De ese total, unos 250 millones estarán destinados a abastecer a Amán, mientras que los 50 millones restantes serán utilizados en Aqaba.

El proyecto también contempla una planta de energía solar fotovoltaica de 281 megavatios, que permitirá cubrir alrededor del 30% de la electricidad necesaria para el funcionamiento del sistema de desalinización y transporte.

La inversión total estimada asciende a 4.300 millones de dólares y se espera que la infraestructura esté finalizada para 2030. Una vez operativa, podría cubrir cerca del 40% de la demanda nacional de agua.

Además de la complejidad técnica, el proyecto deberá resolver un aspecto ambiental importante: el tratamiento de la salmuera, un residuo altamente salino que se genera durante el proceso de desalinización.

Su eliminación deberá realizarse bajo estrictos controles para evitar daños en los ecosistemas marinos del Mar Rojo.

Con esta megaobra, Jordania busca garantizar una fuente de abastecimiento de agua a largo plazo y reducir su dependencia de recursos naturales cada vez más limitados, en un contexto de sequías y creciente presión sobre sus reservas hídricas.

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