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# Soledad Boggio y el trabajo en aeroevacuación: “Ellos son los pilotos que acortan distancias cuando cada minuto cuenta"

El Gobierno de Santa Cruz, a través de la **Dirección Provincial de Aeronáutica (DPA)**, sostiene una operación permanente con aeronaves y personal especializado para realizar vuelos sanitarios, aeroevacuaciones, misiones humanitarias y traslados de pacientes e insumos.

Detrás de cada vuelo hay un equipo de **18 integrantes**, entre pilotos, mecánicos, tripulación de cabina y personal administrativo, que permanece preparado para intervenir cuando una emergencia lo requiere.

![IMG_4068](/download/multimedia.normal.ad676a2162557830.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

La ministra **Soledad Boggio** destacó el papel de los pilotos y sintetizó la importancia de su tarea: **“Ellos son los pilotos que acortan distancias cuando cada minuto cuenta”**.

El trabajo de los pilotos sanitarios excede la conducción de una aeronave. Cada misión requiere evaluar las condiciones meteorológicas, combustible, plan de vuelo, destino y características particulares de la operación.

“Nosotros, de nuestra parte, vemos los requerimientos que puede tener el avión, en cuanto a combustible, plan de vuelo, la meteorología, en fin, todas las cuestiones que el piloto tiene que prever”, explicó el director Provincial de Aeronáutica, **Germán Calliero**.

En una aeroevacuación, además, la coordinación con los equipos médicos resulta fundamental. Médicos, pilotos, tripulación, ambulancias, aeropuertos, control aéreo y hospitales deben trabajar de manera sincronizada para que el traslado se concrete con seguridad.

> “Siempre estamos proactivos para poder generar procedimientos seguros”, señaló Calliero.

La preparación de las tripulaciones es otro de los pilares del sistema. Los pilotos deben realizar entrenamientos periódicos y renovar anualmente sus habilitaciones.

“Requiere de un simulador periódico en el exterior, que se hace una vez por año”, explicó Calliero.

A esta formación se suman capacitaciones en mercancías peligrosas, prevención de accidentes, seguridad y trabajo en equipo. También existen entrenamientos específicos para transportar medicación especial y elementos vinculados al **INCUCAI**.

La intensidad de las operaciones quedó reflejada en dos reconocimientos obtenidos por el **Pilatus PC-24**, una de las aeronaves utilizadas por la Provincia.

Durante 2025, la aeronave matrícula **LV-KJY acumuló 816 horas de vuelo**, convirtiéndose en el PC-24 más volado de Latinoamérica durante ese año.

Además, en febrero de 2026, la Dirección Provincial de Aeronáutica recibió un segundo reconocimiento al alcanzar las **1.500 horas de vuelo** con el Pilatus PC-24 al servicio de la población santacruceña.

Los reconocimientos fueron vinculados por la propia fábrica con la intensidad de las operaciones desarrolladas por la aeronave, incluyendo vuelos sanitarios, misiones humanitarias y acciones de interés público.

La geografía de Santa Cruz convierte a la aviación sanitaria en un componente fundamental para garantizar el acceso de pacientes a centros de mayor complejidad.

> “Es un servicio muy importante poder brindarle a los santacruceños esa posibilidad de tener un avión el cual permite poder llegar a los centros complejos, en caso de la medicina, en muy poco tiempo”, sostuvo Calliero.

El sistema también permite realizar operaciones humanitarias, transportar medicamentos e insumos y asistir a localidades cuando otras vías de conectividad presentan dificultades.

Durante períodos en que la conectividad terrestre hacia **Perito Moreno** se vio afectada, por ejemplo, la aeronáutica provincial utilizó el Beechcraft King Air 350 para transportar insumos y abastecer a la zona. También se realizaron operaciones hacia Las Heras, Puerto Deseado, San Julián y 28 de Noviembre.

Calliero puso especialmente en valor el componente humano detrás de cada operativo.

> “Estas personas, estos pilotos, estos médicos, son de acá, son personas que están capacitadas acá y que brindan todo su profesionalismo, su responsabilidad y mucho más en esto”, afirmó.

Los números permiten dimensionar parte del trabajo: **816 horas de vuelo durante 2025 y 1.500 horas acumuladas con el Pilatus PC-24**, en operaciones sanitarias, humanitarias y de interés público.

Pero detrás de cada cifra hay una decisión, una preparación y un equipo listo para despegar.

Porque en Santa Cruz, donde las distancias son parte de la vida cotidiana, **acortar el tiempo también significa acercar salud, asistencia y oportunidades de respuesta a cada localidad de la provincia**.

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