Vialidad II: un testigo declaró que hubo fuertes sobreprecios en obras de Santa Cruz

Un exfuncionario de Vialidad Nacional declaró ante el Tribunal Oral Federal 2 y aseguró que detectó valores muy superiores a los de mercado en trabajos realizados en Santa Cruz. Como ejemplo, señaló que por la colocación de determinados postes se habría pagado hasta diez veces más que su valor estimado.

Durante una nueva audiencia del segundo juicio oral por Vialidad, el contador Daniel Semino, exintegrante del Departamento de Verificación y Actualización de Deuda Corriente de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), brindó detalles sobre el circuito administrativo utilizado para procesar los pagos de las obras.

Según relató, en uno de los expedientes analizados se había previsto un costo cercano a los $100.000 por cada poste, mientras que finalmente se habría liquidado alrededor de $1 millón por unidad.

Semino aclaró que su área no establecía los valores de las obras ni tenía a su cargo el control técnico de su ejecución. Su intervención se producía una vez que los expedientes habían atravesado distintas instancias administrativas y técnicas y contaban con las firmas correspondientes para avanzar hacia el pago.

El contador también mencionó que varias de las empresas que utilizaban mecanismos de cobro anticipado estaban vinculadas al Grupo Báez. Entre ellas recordó a Austral Construcciones y Gotti.

Las auditorías de Vialidad Nacional

En otra de las declaraciones incorporadas al juicio, el entonces titular de la Unidad de Auditoría Interna de Vialidad Nacional, Marcelo Bianchi, sostuvo que el organismo no auditaba directamente los procesos de licitación realizados por las provincias en aquellas obras ejecutadas mediante convenios.

Bianchi explicó que, aunque Vialidad Nacional aportara los fondos para determinadas obras, la responsabilidad sobre las licitaciones provinciales no quedaba bajo la órbita directa de la repartición nacional.

El Distrito 23 de Santa Cruz tenía funciones operativas y de supervisión, mientras que desde la sede central se realizaba principalmente un seguimiento administrativo.

Qué investiga Vialidad II

El denominado juicio por Vialidad II analiza presuntas irregularidades vinculadas con licitaciones, controles y pagos de obras viales adjudicadas a empresas relacionadas con el Grupo Báez.

La causa es un desprendimiento de la investigación principal sobre la adjudicación de obras viales en Santa Cruz entre 2003 y 2015.

En este nuevo debate oral se encuentran procesados Sandro Férgola, Gustavo Marcelo Gentili y Fernando Abrate, acusados por el presunto delito de defraudación por administración fraudulenta agravada en perjuicio de la administración pública.

Las declaraciones de los testigos buscan reconstruir cómo se desarrollaban los procedimientos administrativos, quiénes intervenían en cada etapa y qué controles existían sobre los valores y la ejecución de las obras.