Milei utilizó dos aviones privados durante su campaña de 2023 para viajar a Salta

Javier Milei utilizó dos aviones privados para trasladar a su comitiva durante la campaña presidencial de 2023, cuando viajó a Salta para el cierre electoral. Según una investigación publicada por Clarín, en una de las aeronaves viajaron el entonces candidato, su hermana Karina Milei y dirigentes de su entorno, mientras que el segundo vuelo trasladó a seis jóvenes vinculados a la estrategia de comunicación digital de La Libertad Avanza. 

El viaje se realizó el 12 de octubre de 2023, diez días antes de las elecciones generales. En el primer avión, un Learjet de la firma Cielos de América, viajaron Milei, Karina y, entre otros integrantes de la comitiva, Diego Spagnuolo. En el segundo, una aeronave de Avión Sur, fueron trasladados Iñaki Gutiérrez, Eugenia Rolón, Fran Fijap, Mariano Pérez, Macarena Rodríguez e Iván Dubois, todos vinculados en ese momento con la militancia y comunicación digital del espacio libertario.

De acuerdo con fuentes del sector aeronáutico citadas por Clarín, cada vuelo ejecutivo con espera tenía entonces un costo estimado de unos US$16.000. El empresario y dirigente salteño Alfredo Olmedo confirmó que él y su empresa asumieron el pago de ambos traslados para que Milei pudiera participar del cierre de campaña en la provincia. “Tengo las facturas. Está todo en regla”, aseguró Olmedo al medio.

La cuestión también alcanza al financiamiento electoral. Desde La Libertad Avanza señalaron que los gastos de los vuelos fueron incluidos en el informe final de ingresos y egresos de la campaña presentado ante la Cámara Nacional Electoral, aunque no precisaron bajo qué concepto fueron registrados. El documento contempla $11.003.747,08 en “Movilidad y viáticos”, sin detallar cada gasto. Además, el informe identifica donaciones empresariales “en especie” de SISTEM MELESUR ARGENTINA SA y GRUPINVERS SA. 

Fuentes de LLA consultadas por Clarín explicaron que los dos aviones fueron utilizados porque la cantidad de pasajeros no permitía trasladar a toda la comitiva en una sola aeronave. También señalaron que durante la mayor parte de la campaña se utilizaron vuelos comerciales y que el viaje a Salta fue una de las excepciones. La investigación vuelve a poner bajo análisis la forma en que fueron solventados y registrados los traslados realizados durante aquella campaña presidencial.