El gobierno intimó a más de 500 prácticos a retomar sus tareas tras la paralización de barcos en los puertos

La Prefectura Naval Argentina intimó a 536 prácticos a reincorporarse de manera inmediata a sus funciones luego de la paralización de la actividad en distintos puertos del país, una medida que mantiene alrededor de 140 buques detenidos y afecta el comercio exterior, especialmente las exportaciones agroindustriales.

La decisión fue oficializada mediante un edicto publicado en el Boletín Oficial, en el marco del conflicto generado por la entrada en vigencia del Decreto 690/2026, que modificó el régimen de practicaje y pilotaje vigente desde 1991. Según el Gobierno, la reforma busca modernizar el sistema, fomentar la competencia y reducir los costos logísticos, mientras que los profesionales del sector sostienen que los cambios ponen en riesgo la seguridad de la navegación.

En la intimación, la Prefectura ordenó a los profesionales habilitados que vuelvan a prestar servicios en ríos, puertos, pasos y canales de todo el país, advirtiendo que negarse a hacerlo será considerado una falta grave, lo que podría derivar en sanciones administrativas. Además, recordó que determinadas conductas también podrían encuadrarse en los artículos 190 y 194 del Código Penal, que contemplan penas por poner en riesgo la seguridad de la navegación u obstaculizar servicios esenciales.

El conflicto comenzó el 1 de agosto, cuando prácticos, pilotos y baqueanos suspendieron la aceptación de nuevas tareas en rechazo a la desregulación impulsada por el Gobierno. La medida impactó de lleno en los principales puertos del Gran Rosario y otras terminales del país, donde decenas de embarcaciones permanecen a la espera para ingresar o zarpar.

Mientras continúan las negociaciones, el Gobierno busca normalizar la operatoria portuaria mediante la intimación firmada por el prefecto nacional naval, Guillermo José Giménez Pérez, aunque el conflicto sigue abierto y aún no hay una solución definitiva.