Las empresas de la Hidrovía celebraron la privatización del canal navegable

Las principales cámaras empresariales vinculadas a la Hidrovía expresaron su respaldo a la privatización de la Vía Navegable Troncal, luego de que el Gobierno nacional adjudicara la concesión al consorcio Jan De Nul–Servimagnus, poniendo fin al proceso licitatorio impulsado por la gestión de Javier Milei.

A través de un comunicado conjunto, entidades como la Bolsa de Comercio de Rosario, la Cámara de la Industria Aceitera y el Centro de Exportadores de Cereales (CIARA-CEC), la Cámara de Puertos Privados Comerciales, la Unión Industrial Argentina y otras organizaciones del sector calificaron la decisión como “el inicio de una nueva etapa” para una infraestructura clave del comercio exterior argentino.

Las entidades destacaron que la nueva concesión permitirá una gestión privada con riesgo empresario y consideraron que la medida contribuirá a mejorar la competitividad del país, reducir costos logísticos y fortalecer la inserción internacional de los productos argentinos. Además, valoraron la transparencia del proceso y el diálogo mantenido entre las autoridades y los usuarios del sistema durante las distintas etapas de la licitación.

De cara al futuro, las cámaras empresariales plantearon la necesidad de avanzar en la adecuación de las normas que regulan la actividad y reclamaron la puesta en marcha de un Consejo de Control con participación de los usuarios de la vía navegable. Según indicaron, este organismo permitiría supervisar el cumplimiento de las obras comprometidas, la calidad del servicio, la evolución de las tarifas y los aspectos ambientales vinculados a la operación.

La concesión, que tendrá una duración de 25 años, contempla obras de profundización, modernización tecnológica y mejoras en la seguridad de la navegación. De acuerdo con estimaciones oficiales, el nuevo esquema podría reducir en un 13,5% los costos logísticos asociados al comercio exterior argentino.

Finalmente, las organizaciones empresariales manifestaron su disposición a colaborar con la implementación del nuevo modelo de gestión y señalaron que la modernización de la Hidrovía será fundamental para potenciar el crecimiento económico y la competitividad de las exportaciones nacionales.