UOCRA exige respuestas por despidos y continuidad de obra en la Doble Trocha

Fotos de Tveo Puerto Madryn.

Un nuevo capítulo se ha sumado a la historia de la Doble Trocha entre Puerto Madryn y Trelew, esta vez con los trabajadores despedidos de la empresa Rigel SA como protagonistas. Los empleados despedidos el pasado 9 de agosto han iniciado manifestaciones en el obrador de la obra, ubicado en la zona de Parque Pesado, en busca de respuestas y soluciones. La empresa Rigel SA desconoció la conciliación obligatoria que había sido firmada previamente.

La situación se vuelve aún más compleja ya que la empresa Rigel SA está a cargo de los trabajos en la Ruta Nacional Nº 3, una obra fundamental para la conexión entre las ciudades de Puerto Madryn y Trelew. El secretario de Organización de la UOCRA, Javier Moya, ha señalado que están evaluando buscar respuestas de Vialidad Nacional, ya que este organismo debe proporcionar fechas para retomar la obra después de la veda invernal.

En un intento por resolver la situación, se había llevado a cabo una audiencia en la Secretaría de Trabajo de Chubut, donde el abogado de la empresa había acatado la conciliación obligatoria. Sin embargo, la empresa posteriormente desconoció lo acordado y los despidos siguen vigentes. La incertidumbre en torno a la continuidad de la obra y la falta de respuestas por parte de la empresa han llevado a los trabajadores a manifestarse.

Según Moya, la UOCRA busca que Vialidad Nacional también sea citada para proporcionar claridad sobre el inicio de la obra, ya que hasta el momento no han indicado cuándo se retomarán los trabajos. La obra de la Doble Trocha entre Puerto Madryn y Trelew es un proyecto de gran importancia para la región, y la incertidumbre en torno a su continuidad preocupa tanto a los trabajadores como a la comunidad en general que se beneficiaría de su finalización.