A medida que pasaban las horas las ráfagas de viento se hicieron cada vez más fuertes lo que hizo que la final del TC Pista debiera terminar con el auto de seguridad en la pista, ya que no se veía prácticamente nada por la tierra que estaba en la pista. Las autoridades demoraron la decisión lo máximo que pudieron y sin mejorar el tiempo debieron dejar sin efecto la carrera de la máxima categoría argentina.
Deporte30 de marzo de 2025 Redacción I24
El viento le jugó una mala pasada al Turismo Carretera, ya que ráfagas superiores a los 80 km hacían imposible la visión en la pista, porque levantaban tierra y esto hacía que el riesgo fuera enorme para los pilotos.
Además se habían tenido que levantar carpas y gazebos que para no correr riesgos de posibles voladuras o de que se rompieran por el clima reinante.
Un preanuncio fue que la final del TC Pista debió terminar con el auto de seguridad en la pista ya que la visibilidad era sumamente escasa y hacía imposible desarrollar una carrera de manera normal.
Por reglamento, se tomarán los puntos obtenidos por cada piloto en las tres series clasificatorias y la pole que había sido para Agustín Canapino, pero se deja sin definición la final.
Las series fueron ganadas por el propio Canapino la primera, Mangoni la segunda y Lambiris la tercera.
La próxima competencia será el domingo 20 de abril en el circuito de Toay, en La Pampa.
El Fortín venció 2 a 0 a Estudiantes de La Plata y logró ganar otro título, el primero bajo la dirección técnica de Guillermo Barros Schelotto. Fue un partido parejo, donde los de Liniers aprovecharon mejor sus chances y vencieron juticieramente con los goles anotados por Tomás Glaván y Braian Romero.
El delantero fue presentado como nuevo jugador de Rosario Central, visiblemente emocionado contó todo lo que siente en su regreso al club donde nació futbolisticamente. También aclaró que hay chances que debute el sábado frente a Godoy Cruz de Mendoza por la primera fecha del torneo Clausura.
En una carrera accidentada el inglés de McLaren logró su cuarta victoria del año, la primera en "su casa" y acortó al pelea por el título a su compañero de equipo Oscar Piastri que tuvo una penalización de 10 segundos que lo obligó a resignar la punta. Tercero fue el alemán Nico Hulkemberg que con el Sauber había largado 19 y se subió al podio.
Otro domingo negro para el piloto argentino, el Alpine una vez que llegó a boxes tras la vuelta previa, cambiaron los neumáticos porque había parado de llover y al querer ir al lugar de largada no pudo mover el auto. Después de un sábado donde se despistó y no logró clasificar, el rumor del ingreso de Valtieri Bottas a la escudería se le suma otro hecho de frustración para Franco.
Con una extraordinaria muestra de manejo, el actual campeón del mundo le arrebató a los McLaren el mejor tiempo y mañana largará desde el puesto de privilegio en el Gran Premio de Gran Bretaña. Segundo fue Oscar Piastri y tercero su compañero de equipo Lando Norris. Por su parte, Franco Colapinto sufrió un trompo y se despitó largando mañana desde el último lugar de la grilla
Cuando promediaba la Q1 el piloto argentino perdió el control del Alpine y luego de girar sobre si mismo terminó saliéndose contra la leca y terminó en el muro. Los daños no fueron tantos para el auto pero mañana largará último en el Gran Premio de la Fórmula 1 en Inglaterra.
