El piloto argentino cerró un mal domingo en Interlagos. Sufrió un despiste en la Q1 y golpeó el auto contra uno de los muros de contención. El equipo de mécánicos trabajó denodadamente para que el Williams esté en condiciones de participar de la carrera. Largó decimosexto y venía cumpliendo una buena tarea pero cuando empezó a llover en la vuelta 32 se despistó y volvió a chocar rompiendo buena parte de la estructura de la máquina.
Deporte03 de noviembre de 2024
Claudio Jaitzman
No fue el mejor domingo para Franco Colapinto, tuvo un golpe en la clasificación, mientras promediaba la Q1 cerrando la vuelta, puso máxima propulsión y perdió el control del Williams.
Sumado a este golpe, su compañero de equipo, Alex Albon en la Q3 también sufrió un trompo, y el impacto fue mucho más fuerte que rompió todo el costado de su auto.
Terminada la clasificación, Williams trabajó en ambos autos, y a una hora de la carrera, decidió que solo podía recomponer el del argentino, ya que el del Tailandés tenía severos daños que no daban los tiempos para resolverlos.
Ya en carrera, Colapinto venía haciendo una buena tarea, pero cuando más llovía, entró a boxes y decidieron volver a poner neumáticos intermedios, mientras que Franco pedía los especiales para más cantidad de agua.
En la vuelta 32, perdió el control de su auto y se dio un duro golpe que dejó en mal estado el Williams, despertando la desazón de todo el equipo y de la multitud de argentinos que viajaron hasta San Pablo para ver la competencia.
Tras el abandono, el Franco dijo: "Muy triste. Perdón al equipo porque hicieron un gran trabajo para poner el auto en pista. No se merecían esto. A volver más fuerte en Las Vegas. Hay que recuperarse".
El futbolista del Galatasaray de Turquía anunció en sus redes sociales que había salido bien la intervención quirúrgica por su lesión en el ligamento cruzado anterior de la rodilla derecha. Mientras enfrenta un controvertido divorcio con Wanda Nara, empezará ahora una recuperación que le demandará alrededor de ocho meses para volver a las canchas.
El mendocino al mando de un Ford Mustang se proclamó como el monarca de la máxima categoría del automovilismo argentino tras finalizar en el segundo lugar en la competencia disputada en el autódromo Roberto Mouras de La Plata. La carrera la ganó Diego Ciantini con un Chevrolet Camaro, mientras que el podio lo completó Mauricio Lambiris. La polémica la sufrió Mariano Werner porque antes de la largada le tiraron papelitos que le entraron en la toma de aire.
El cuádruple campeón del mundo, estrenó su nuevo título con una estupenda victoria de punta a punta mostrando su calidad de manejo y la mejora que tuvo durante el fin de semana el Red Bull. Segundo finalizó Charles Leclerc con la Ferrari y tercer Oscar Piastri con el McLaren, marca que es el gran candidato a ganar la copa de constructores en la Fórmula 1.
Una pena el inicio del Gran Premio de Fórmula 1 en Qatar el argentino largó desde la decimonovena posición y sin tener responsabilidad fue golpeado por el choque entre Hulkenberg y Ocon. Al romperse parte de la estructura y quedarse en la leca debió abandonar tras solo haber recorrido unos metros de la competencia
La Academia que viene con el envión de ganar con contundencia la Copa Sudamericana, piso fuerte en Arroyito y venció a Central 2 a 0. Los goles fueron convertidos por Luciani Vietto y Adrián Maravilla Martínez, ambos en el segundo tiempo. Con este resultado el conjunto de Gustavo Costas quedó a dos puntos de Vélez, con nuevo por jugar.
El equipo carioca se alzó por primera vez en su historia con el título más importante que organiza la CONMEBOL. Venció 3 a 1 al Atlético Mineiro y se quedó con el título en el estadio de River Plate. Los goles fueron convertidos por Luiz Henrique, Alex Telles, de penal, y sobre el final aseguró el resultado Júnior Santos, mientras que el descuento llegó por un cabezazo de Eduardo Vargas.
