A los 73 años y después de pelear en los últimos tiempos contra una dura enfermedad en sus pulmones, el múltiple campeón de automovilismo, el hombre nacido en Ramallo murió en la jornada de este sábado. Profundo dolor en el mundo del automovilismo y del deporte en general por la partida de un notable ídolo con una capacidad conductiva notable y una personalidad única. Chau Flaco!
Deporte11 de mayo de 2024
Claudio Jaitzman
A través de una comunicado de la ACTC, la entidad que durante décadas lo acobijó mientras competía en diferentes caterogorías como el Turismo Carretera, informó de la lamentable noticia: “La familia del TC expresa un profundo pesar por la muerte de Juan María Traverso, uno de los ídolos deportivos que trascendió al automovilismo. Juan María fue una figura descollante y le puso su sello a una historia que se repetirá por años en el TC y en el mundo de los autos. Siempre… eternamente, recodaremos al “Flaco” de Ramallo. Que en paz descanse”.
Juan María Traverso se transformó en un gran ídolo de todos los fanáticos, pasó del amor al odio y viceversa en incontables ocasiones, fue autor de maniobras históricas, como sus frases y el carácter también fue un distintivo por su personalidad tan particular.
En su palmarés figura que fue campeón seis veces en el Turismo Carretera, con distintas marcas. en site ocasiones se alzó con el título del TC 2000 y en tres ocasiones del Top Race.
El Flaco, en la actualidad era el Presidente de la Asociación Argentina de Volantes, entidad que también emitió un comunicado para informar la noticia: “Descansa en paz Juan Maria Traverso, el ídolo máximo del automovilismo argentino. En cada autódromo del país tu nombre estará siempre en el recuerdo. Desde la Asociación Argentina de Volantes, entidad de la que fuiste presidente hasta el último día, le enviamos condolencias a todos los que alguna vez conocieron a Juan María Traverso”. Según informó el sitio especializado Campeones, será velado este domingo 12 de mayo, desde las 13 hasta las 18, en la Parroquia Cristo Salvador de Villa Ramallo, Buenos Aires.
El tan esperado partido entre el campeón de América y el de Europa se realizará apenas tres meses antes del inicio de la Copa del Mundo. Se llevará a cabo el viernes 27 de marzo en el estadio Lusail, Qatar, el mismo donde el conjunto de Sacaloni se consagrara campeón del mundo.
Franco estuvo muy cerca de meterse en la Q2 pero no lo logró en el día que se oficializó que será piloto Alpine en el 2026. El mejor tiempo para la carrera corta de mañana fue para Lando Norris con el McLaren, mientras su compañero de equipo Oscar Piastri largará tercero y Max Verstappen sexto, pensando en la pelea por el título de la Fórmula 1.
La escudería francesa, oficializó al argentino como piloto titular para el año próximo. De esta manera se confirma la versión que antes del Gran Premio de Brasil, se iba a dar el comunicado que tanto se esperaba. Seguramente a partir de ahora, más allá de las cuatro competencias que le quedan a la Fórmula 1 en este 2025, la cabeza y el esfuerzo estará en el desarrollo del nuevo auto.
El equipo de Diego Placente logró su segundo triunfo en el Grupo D del campeonato del Mundo para menores de 17 años que se desarrolla en Qatar. El único gol del partido fue convertido por Facundo Jainikoski a los 21 minutos del segundo tiempo y así logró la clasificación a los octavos de final. El domingo frente a Fiyi cerrará su participación en la primera ronda.
El domingo a las 16:30, en la Bombonera, Boca y River se volverán a ver las caras por el torneo Clausura. Como es habitual antes de estos partidos, se reunieron, por Boca Leandro Paredes, por River Juanfer Quintero, el árbitro Nicolás Ramírez y el presidente de la AFA, Claudio Tapia para compartir sus sensaciones.
La Lepra consiguió una histórica consagración para vencer a Argentinos Juniors por penales 5 a 3, tras igualar en un partido infartante 2 a 2. Los goles de los mendocinos fueron convertidos por Alex Arce y Matías Fernández, mientras que la remontada del Bicho la rubricaron Alan Lescano y Erik Godoy. El conjunto cuyano terminó con nueve por las expulsiones de Maximiliano Amarfil y Alejo Osella.
La escudería francesa, oficializó al argentino como piloto titular para el año próximo. De esta manera se confirma la versión que antes del Gran Premio de Brasil, se iba a dar el comunicado que tanto se esperaba. Seguramente a partir de ahora, más allá de las cuatro competencias que le quedan a la Fórmula 1 en este 2025, la cabeza y el esfuerzo estará en el desarrollo del nuevo auto.
