La escudería de la Fórmula 1 con sede en Maranello ha decidido para festejar los 70 años de la marca en los Estados Unidos presentar sus autos y a todo el equipo con dos tonalidades el Azzurro Dino y el Azzurro La Plata. De esta manera abandona por este Gran Premio su histórico rosso furioso.
Deporte02 de mayo de 2024
Claudio Jaitzman
Se viene el Gran Premio de Miami, y Ferrari ha mostrado que para esta competencia dejó de lado el rojo tradicional en su máquinas y el equipo para utilizar una combinaciones de azules.
El Azzurro Dino es un tono de azul más profundo favorecido por numerosos pilotos de la Scuderia en el pasado, como Arturo Merzario y Clay Rgazzoni, siendo éste el último en lucirlo en 1974. A partir de entonces los buzos antiflama de los corredores ferraristas pasaron del azul al rojo y con cambios ocasiones en blanco, como pasó -por ejemplo- con Gilles Villeneuve y Jody Scheckter entre 1979 y 1980. El canadiense luego también mantuvo ese color hasta su trágico accidente, el 8 de mayo de 1982 en Zolder. El azul también fue usado por los mecánicos y los empleados de la fábrica.
En tanto que el azul más claro, el Azzurro La Plata, tiene un guiño a la Argentina. Según indicó el comunicado de Ferrari se eligió esa tonalidad porque era “el color nacional de las carreras de Argentina”. En los años 40 y 50, los países eran identificados en sus autos por colores y el nuestro usaba el azul y blanco.
El torneo Apertura se puso en marcha, y el Millonario logró un duro triunfo, de visitante, frente al Guapo. El único gol del partido fue convertido por Gonzalo Montiel, de cabeza, tras un centro magnífico de Juanfer Quintero. El conjunto de Gallardo fue más, le costó sacar diferencia, mientras que el local casi no tuvo chances para intentar el empate.
En Barcelona, la empresa francesa con Flavio Briatore junto a los pilotos Pierre Gasly y Franco Colapinto hicieron la ceremonia de muestra del A526 que competirá en la máxima categoría del automovilismo mundial. "Estoy emocionado por este año, mucho por aprender, va a ser un coche muy diferente de conducir", declaró el argentino.
El Millonario se prepara para el debut en el torneo Apertura, y dio a conocer oficialmente los dorsales que utilizarán los jugadores en esta nueva temporada. Lo más llamativo es que por primera vez Sebastián Driussi utilizará la 9 dejada bacante por la ida de Borja, mientras que nadie tomó los números 2, 3 y 4, mientras que nuevamente ningún arquero llevará la 12.
Finalmente, Pierre Gasly pudo salir a la pista con el nuevo auto A526 con motor Mercedes, en lo que fue la primera prueba del año con el auto adecuado a las reglas de la Fórmula 1 para este año. Por la intensa lluvia, obligó a rodar con neumáticos de lluvia extrema y limitó las velocidades, aunque sirvió para verificar los sistemas básicos. Se espera que Franco Colapinto pueda hacer este trabajo la semana próxima en Barcelona.
