Verstappen hace la pole y Colapinto largará 15° en Estados Unidos
Max cerró un estupendo sábado, además de ganar la carrera Sprint, logró quedarse con el mejor tiempo en la clasificación para el Gran Premio de los EEUU que se corre en el circuito de Austin en el estado de Texas. Segundo se ubicó Lando Norris con el McLaren y tercero Charles Leclerc con la Ferrari. Por su parte Franco pudo pasar a la Q2 y partirá desde el decimoquinto lugar.
Nadie maneja como Max, solo un auto más potente puede equilibrar las fuerzas, pero si es por talento nadie como el actual campeón del mundo.
Al mediodía había logrado ganar el Sprint y a la hora de la clasificación se quedó con el mejor tiempo, superando a Lando Norris con el McLaren y a Charles Leclerc con la Ferrari que partirán segundo y tercero respectivamente.
El que tuvo una jornada para el olvido es el actual líder del campeonato, Oscar Piastri, que además de abandonar en la primera vuelta del Sprint, se tuvo que conformar con que mañana largará desde la sexta ubicación.
Por su parte, Franco Colapinto, tuvo una muy buena vuelta en el cierre de la Q1, además de un golpe de suerte porque le borraron la vuelta a su ex compañero de equipo Alex Albon, por salirse completamente de la pista, lo que permitió que ingrese en la Q2.
Allí es poco lo que pudo hacer, sin ritmo para pelear más adelante y se debió conformar con largar 15°, exactamente atrás de su compañero de equipo Pierre Gasly.
Tras el intenso sábado, el argentino comentó: "Ha sido un día complicado, y en general un fin de semana difícil de mi lado del garaje. Ha sido complicado encontrar el equilibrio adecuado, y el auto se sintió un poco más impredecible de manejar que en las últimas carreras, lo que también podría deberse a las condiciones y a la naturaleza de alta velocidad de este circuito. En la Sprint, logré una buena largada, pero sentí un golpe fuerte desde atrás en el vértice de la curva 1, lo que finalmente provocó un pinchazo en la trasera izquierda y, en consecuencia, nos dejó fuera de la pelea al tener que hacer una parada adicional."
Sobre las modificaciones, explicó: "Hicimos varios cambios importantes en la puesta a punto entre sesiones para ayudarme a sentirme más confiado con el auto. Algunas cosas funcionaron y otras no, pero fue un buen aprendizaje que podremos aprovechar en las próximas carreras. Estuve empujando fuerte en la clasificación y, si bien fue positivo meter ambos autos en Q2, me costó cerrar una vuelta limpia y tuve que abortar algunos intentos por algunos sobrevirajes en ciertos puntos."
Y cerró explicacndo: "Hoy realmente no pude correr después del incidente en la curva 1, así que espero con ganas la carrera de mañana para ver qué podemos hacer desde nuestra posición de salida."
El Gran Premio de las América, en Estados Unidos se pondrá en marcha en la tarde del domingo, desde las 16, hora de la Argentina.
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