Franco Colapinto largará noveno en Azerbaiyán
El argentino hace historia en la Fórmula 1, y logró el noveno tiempo para la grilla de partida de mañana en el circuito de Bakú. Realizó un trabajo maravilloso de principio a fin para dejarlo en un lugar destacado. La pole fue para la Ferrari de Charles Leclerc, que parece el piloto mejor adaptado a una pista muy complicada. Mañana a las 8 hora Argentina se pondrá en marcha la competencia.
Una extraordinaria jornada en la prueba de clasificación para Franco Colapinto que logró el noveno mejor tiempo de cara a la carrera que mañana se disputará en el circuito de Bakú,
Su trabajo fue estupendo en la Q1 pudo avanzar con comodidad para meterse en la próxima fase de clasifiación, ya en la Q2 repitió una labor sensacional y la frutilla de la torta fue lograr en la Q3 el noveno lugar para la largada de mañana.
El golpe de la mañana del viernes contra el muro, le sirvió para tomar distancia del límite exacto para poder girar y no cometer errores, con lo que le valió este lugar en la largada de mañana.
Es histórico para nuestro país, ya que desde Carlos Alberto Reutemann que un piloto no lograba clasificar por encima del décimo puesto para una largada en la máxima categoría del automovilismo mundial.
Tras Leclerc, quedó segundo Oscar Piastri con el McLaren y la otra Ferrari de Carlos Sainz, mientras que el campeón del mundo Max Verstappen largará desde la sexta ubicación.
Por su parte, el que tuvo una mala jornada fue Lando Norris que ni siquiera pudo clasificar a la Q2.
Franco Colapinto puso su nombre entre los más relevantes de la categoría, quedó por delante de su compañero de equipo Albon que finalizó décimo.
El jefe de equipo de Williams, Vowles apenas terminada la clasificación le dijo: "Bien hecho Franco. Te repusiste de un momento duro, luego lograste una gran recuperación, estoy orgulloso de ver como has avanzado en cada sesión. Tienes que estar orgulloso.".
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Así lo confirmó su manager María Catarineu, y también aclaró que la empresa francesa se hace cargo de todo lo que tiene que ver con la remuneración del piloto argentino. “Se dilató todo porque las negociaciones a veces son complejas, como en este caso. Pero Flavio (Briatore) fue muy persistente siempre y en las últimas semanas fue muy intenso”, expresó la española.
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